『CUSCO LSD type RS Spec-F フロント 1WAY レガシィ/レガシィツーリングワゴン/レガシィB4 BP5/BL5 EJ20 5MT ターボ LSD-180-CT』はセカイモンでb77f2af9から出品され、88の入札を集めて01月06日 16時 52分に、42240円で落札されました。即決価格は42240円でした。決済方法はに対応。鳥取県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
クスコ LSD specF LSD typeRS 1.5WAY リア WRXS4 VAG LSD 183 LT15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 44160
フレアワゴン DAA-MM53S オートマチックミッションASSY ZJ3(26E) 1AFC-19-090
¥ 48960
クスコ LSD タイプRS インプレッサ WRX-RA STi Ver.5/6 センターDCCD車 G型 GC8 EJ20 (1&2way) 2way リア 機械式 MT LSD182F2
¥ 42240
CUSCO クスコ ハイブリッドデフ リヤ フォレスター SJ5 FB20 6MT/CVT 2012.11~2018.7 HBD-183-A
¥ 44160
クスコ LSD タイプRS スペックF 1WAY フロント スイフトスポーツ ZC32S LSD-619-FT CUSCO type-RS SPEC-F 1ウェイ デフ L.S.D.
¥ 48960
クスコ LSD specF LSD typeMZ 1.5WAY リア WRXS4 VAG LSD 183 KT15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 48960
クスコ CUSCO LSD TYPE-RS リア ラリー用カム角45°1way ランサーエボリューション 6 CP9A 1999/01~2001/01 LSD-141-FR
¥ 44160
CUSCO LSD type MZ フロント 1WAY スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT MT 1989.8~1994.12 LSD-137-A
¥ 48000
クスコ LSD タイプRS 1.5WAY リア ワゴンR MH34S/MH35S/MH44S/MH55S/MH95S LSD-60B-L15 CUSCO type-RS 2WAY 1.5ウェイ/2ウェイ デフ L.S.D.
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY ホンダ S2000 AP1/AP2 1999.4~2009.9 [LSD-380-F]
¥ 44160
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY ホンダ S2000 AP1/AP2 1999.4~2009.9 [LSD-380-K15]
¥ 44160
クスコ LSD タイプMZ 1.5WAY リア S2000 AP1/AP2 LSD-380-K15 CUSCO type-MZ 2WAY 1.5ウェイ/2ウェイ デフ L.S.D.
¥ 37440
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1WAY) フロント インテグラ T-R DC5 LSD 329 F
¥ 44160
クスコ タイプRS LSD 1WAY(1&1.5WAY) フロント インテグラ T-R DC5 LSD 329 C
¥ 44160
クスコ LSD typeMZ 1.5WAY リア GRヤリス GXPA16 LSD 1C8 B15 CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 48000
クスコ LSD タイプRS specF スペックF スイフト スポーツ ZC32S M16A (1&1.5way) 1.5way フロント オープン MT 11/12~16/12 LSD619CT15
¥ 48960
CUSCO LSD type MZ Spec-F フロント 1.5WAY スカイラインGT-R BNR32 RB26DETT MT 1989.8~1994.12 LSD-137-BT15
¥ 48000
クスコ LSD typeMZ 1WAY リア ランサーエボリューションVIII CT9A LSD 141 A CUSCO デフ リミテッドスリップデフ
¥ 37440
88 入札履歴
終了
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アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
特徴
新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
こんな方は特にお勧めです
高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
高速サーキットでタイムアタックされる方
ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
ハイグリップタイヤを装着している方