オークション落札商品中古

GPZ900R/NINJA/ニンジャ/逆輸入フルパワーA10モデル/ライムグリーン/フルエキ/実走24800km/車検令和6年10月まで/写真80枚以上/トップガン

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『GPZ900R/NINJA/ニンジャ/逆輸入フルパワーA10モデル/ライムグリーン/フルエキ/実走24800km/車検令和6年10月まで/写真80枚以上/トップガン』はセカイモンで8593f492から出品され、750の入札を集めて01月06日 16時 52分に、475440円で落札されました。即決価格は475440円でした。決済方法はに対応。愛媛県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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GPZ900R/NINJA/ニンジャ/逆輸入フルパワーA10モデル/ライムグリーン/フルエキ/実走24800km/車検令和6年10月まで/写真80枚以上/往年の名車/トップガン

商品説明

なかなか極上といえるGPZ900Rが入荷しました。
写真をご覧頂ければお分かりに頂けますように相当コンディションは良い中古車となっております。
しかも実走行の24800km　
フルパワーのA10です。1993年モデル
ヨーロッパ仕向モデルドイツ
実店舗ですと以上の値付けをされるような車両となります。

トリックスターのフルエキ装着
その他ライトカスタム車になります。

こちらの車両は売り切りオークションとなります。

※車名※
GPZ900R
A10モデル 1993
逆輸入車フルパワー

※走行距離(メーター読み)※
約２４８２０ｋｍ

走行距離管理システム照会済

前回車検走行距離　２４３００ｋｍ

※年式（初年度登録）※
平成８年

※車検※
令和6年10月

※色※
ライムグリーン

※カスタム箇所※
社外装　パールコスミックグレイ
トリックスターフルエキ
フェンダーレス
ハンドル
トリプルツリー　Nプロジェクト
メッシュホース
ヘッドライト　マルチリフレクター

など

※エンジン※
エンジンはセル一発始動です。
約5分間ほどのアイドリング後、敷地近くでの試運転を行い各部のチェックを行っています。
高回転まで気持ち良く吹けあがります。
カワサキ特有の異音のようなものは特にございません。
オイル漏れは目視ではございません。
ミッションのタッチもよくギア抜けなどのミッション不良はございません。
エンジンに関しましては、ご心配な方はお気軽にお問い合わせくださいませ。

※外装※
外装の塗装の状態がわかるようにアップの画像もご用意しておりますので、ご確認くださいませ。
複数の画像を掲載しておりますので各部ご覧いただけます。
もちろん中古車になりますので、小傷程度のものは確認できます。
写真でご覧いただけますように大変キレイな外観コンディションをキープしています。
外観を大きく乱す様な傷はございませんが、気になる方やご心配な方は、現車確認にお越し下さいませ。
タンクには使用によるコキズなどはございますが大きな凹みなどはとくにございません。
シートには破れはございません。
中古車になりますので、小傷や小錆程度のものは御座いますが、どれも外観を乱す様なものではございません。
その他気になる部分がございましたら質問欄よりお気軽にお問合せ下さいませ。
もちろん外観に関しましては、個人的主観によるものになりますので、
ご心配な方や気になる方は、お客様のご判断にて、交換等のご対応をお願いいたします。

※車体※
車体フレーム及び足回りに曲がりや違和感は特にありません。

※キー※
１本

※特記事項※

※ご入札前に下記注意事項をご覧頂けますようお願い致します。※

　　　　　　
はじめに（必ずこちらをお読みください）オークション規約

※お支払いについて※

お支払い方法はyahooかんたん決済にてお願い致します。
お引き渡し場所での多額の現金の受け渡しはトラブルになる可能性がありますので行っておりません。

なお書類は不配、紛失等のトラブル防止のため全て佐川急便のセキュリティーパックにてお送りしています。
（沖縄などの離島などの場合は日本郵便にてお送りします）
送料はですので落札代金に合わせてお支払いください。
書類の手渡しはトラブル防止のため一切行っておりません。書類の再交付は出来ませんのでご注意ください。

※お支払い総額※

・直接引取に来られる場合
落札代金+=総額

・BAS発送
落札代金++BAS送料+=総額

・フェリー発送
落札代金++各地フェリー運賃+持込料=総額

となります。

※車両の発送について※

発送の場合はBAS　または提携運送会社での発送となります。

送料につきましてはBASのホームページをご覧ください。

オートバイ陸送のBASのホームページ

BASホームページ
https://www.bas-bike.jp/

フリーダイヤルとなっております。こちらの番号にて陸送料金をお調べ頂けます。

ＢＡＳお問い合わせ電話番号
(BASのコールセンターになりますので送料以外のお問い合わせは出来ません)

０１２０－６９０－８１９

当方提携運送業者がBAS堺デポへの車両の持ち込みを行います。
デポまでの配送料金として頂きます。

BAS配送料金+が送料総額となります。

上記フリーダイヤルお問い合わせの際、BAS堺デポよりの金額をお問い合わせ頂ければスムーズです。

大阪南港からのフェリーの場合は大阪南港フェリーターミナルまでの持ち込みを頂いております。

神戸港からのフェリーの場合（宮崎行き等）は　舞鶴、敦賀港への配送はになります。

北海道の方には舞鶴港、敦賀港発送も承っております
フェリー代金＋持ち込み料金にてお送りできます。

（沖縄那覇新港　鹿児島志布志港　宮崎港　別府港　門司港など）

※フェリー会社によっては大型バイクの配送が出来ない場合がありますのでご容赦ください。

積み込み積み降ろしはフェリー会社の代行業者を使用しますが、フェリー会社によっては自身で積まなくてはいけない場合があります。

（750ｃｃを超える車両の場合　門司港行き等）

その際は別途積み込み料金を頂戴致します。

※※現車確認について※※

現車確認ご希望の方は santencojp＆yahoo.co.jpこちらまでご連絡ください。

メールを送信頂く際＆を@に変換の上お願い致します（悪戯メール防止のためこのようにしております）

ご予約なしでお越しになられた場合は現車確認は行って頂けません。（違う場所に車両を保管している場合があります）

通常のバイクショップではないので常駐しておりません。

不便をお掛け致しますがご足労頂いた上で現車確認が出来ないということを避ける為のご案内です。

お名前ご住所お電話番号希望価格（安価スタートの商品のみ）オークションタイトルの５点を明記の上送信頂けますようお願いします。

５点が揃っている場合のみ現車確認をして頂くことが可能です。

「安価スタートの商品」のみ希望価格をご明記ください。

固定価格スタートまたはスタート価格と即決価格が同額のものに関しましては希望価格は不要です。

お考えになっている金額が相場より相当な乖離があった場合は返信は致しておりません。

今までは可能な限り柔軟な対応をさせて頂いておりましたがご希望に添えかねる事もございます。

お約束の時間に来られない方、購入の意思はなくただ単にご覧になりたい方等はこちらの判断でお取引や現車確認をお断りさせて頂く事がございます。

お互いの時間が勿体ないですので冷やかしの方への対応は出来かねます。
双方気持ち良いお取引にご協力お願い申し上げます。

また携帯電話のメールアドレスよりお問い合わせを頂く場合、返信する際にPCからの受信を拒否され届かないケースがございます。

※その他※
分割払いは行っておりません。
落札後3日以内にご入金をお願い致します。
お引き取りの場合は落札日より7日以内にてお願いします。7日を超える場合は保管料を頂きます。
新規ID及び評価が著しく悪いID（良い評価の割合90％以下）はご入札をご遠慮ください。
どうしてもご入札されたい場合は入札の前に購入の意思を示す文言を質問欄にお願い致します。

支払方法

Yahoo!かんたん決済

お支払い方法は銀行振り込みまたはかんたん決済にてお願い致します。
現地での多額の現金の受け渡しはトラブルになる可能性がありますので行っておりません。

お支払い総額

直接引取に来られる場合
落札代金+=総額

BAS発送
落札代金++BAS送料+=総額

大阪南港よりフェリー発送
落札代金++各地フェリー運賃+=総額

神戸港よりフェリー発送
落札代金++各地フェリー運賃+=総額

舞鶴　敦賀よりフェリー発送
落札代金++各地フェリー運賃+=総額