『ENDLESS インチアップキット-2 6POT&Racing 4 Version2 F&R前後セット インプレッサ GDB アプライドE(純正ブレンボキャリパー車) ECZFXGDBE』はセカイモンで8593f492から出品され、549の入札を集めて01月06日 16時 52分に、379080円で落札されました。即決価格は379080円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ENDLESS インチアップキット-2 6POT&Racing 4 フロント&リア 前後セット インプレッサ GRB/GRF 純正ブレンボキャリパー装着車 ECZFXGRB
¥ 386100
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット インプレッサ GDB アプライドE
¥ 322920
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット WRX STI VAB A~C型
¥ 393120
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット WRX STI VAB D型以降
¥ 379080
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット インプレッサ GDB アプライドF/G
¥ 273780
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット インプレッサ GVB GVF
¥ 393120
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット インプレッサ GDB アプライドA/B/C/D
¥ 273780
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット インプレッサ GRB GRF
¥ 393120
ENDLESS システムインチアップキット-2 6POT&Racing4 Version2 フロント&リア 前後セット WRX STI VAB A~C型 ECZFXVAB
¥ 273780
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&リアインチアップ 前後セット アウディ S3 8V
¥ 322920
ENDLESS インチアップキット 6POT&Racing 4 Version2 F&R前後セット ランサーエボリューション10 CZ4A 純正ブレンボキャリパー車 ECZFXCZ4A
¥ 273780
エンドレス キャリパー システムインチアップキット 6POT&Racing4 Ver.2 前後セット ランサーエボリューションX CZ4A
¥ 308880
エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4・フロント/リアセット(ECZFXCT9A) ランサーエボリューション8(CT9A) 純正ブレンボ
¥ 379079
エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4 Version2・フロント/リアセット【ECZFXCZ4A】 ランサーエボリューション10(CZ4A) ブレンボ
¥ 386099
エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4 Version2・フロント/リアセット(ECZFXCT9A) ランサーエボリューション7(CT9A) ブレンボ
¥ 386099
エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4 Version2・フロント/リアセット(ECZFXCZ4A) ランサーエボリューション10(CZ4A) ブレンボ
¥ 393119
エンドレス ブレーキキャリパー 6POT&Racing4・フロント/リアセット(ECZFXCT9A) ランサーエボリューション9(CT9A) 純正ブレンボ
¥ 386099
激安◎ENDLESS(エンドレス) ブレーキキャリパー 6POT&リアインチアップ・フロント/リアセット(品番:EEZFXS38V) アウディ S3(8V)
¥ 308880
549 入札履歴
終了
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コストパフォーマンスに優れた6ポットビッグキャリパーで、ローターは最大でΦ370mmまで対応可能(一部純正ローターにも対応)。
材質には軽量&高剛性な鍛造アルミを使用。さらに異径ピストンを採用することでパッドの偏磨耗を防ぎ、高いコントロール性を発揮します。ハイパワーチューンドカーでも安定した制動力を確保し、高出力エンジンを搭載したストリート仕様のスポーツカーにもベストマッチ。ホイールの隙間から覗くビッグキャリパーは、ドレスアップ効果も抜群です。
*6POT/6POTwagonにおすすめ!リア専用4POTキャリパーキット
サーキット走行向けに開発されたリア用4ポットビッグキャリパー。
フロント用の「6POT」や「6POT wagon」等と組み合わせることで、理想的な前後のブレーキバランスを実現します。本体は軽量かつ高剛性の鍛造アルミ製で、サーキット走行などレースシーンで高い耐久性・耐熱性を発揮します。
※サイズアップしたローターが付属します。付属するブレーキローターはカーヴィングスリットタイプです。
※型紙情報を知りたい方は、メーカー公式サイトにてご確認ください。
※「純正ブレンボキャリパー装着車」の記述がある車種は、「純正ブレンボキャリパー非装着車」でも装着は可能です。ただし、ブレーキラインが異なる場合がありますので、ご注文の際は必ず「純正ブレンボキャリパー非装着車」であることを備考欄にご入力ください。
ENDLESSキャリパーキット装着の際、ローターのバックプレート加工(切削・曲げ等)が必要となります(一部車種を除く)。予めご了承ください。
アルマイト加工は、サーキット走行等による連続した高温状態、紫外線などの影響を受けやすく、色褪せや色剥げする場合があります。極力色褪せや色剥げを抑えたい方には、レーシングアルマイト(キャリパーボディ)やタフラムコート(ベルハウジングのみ)がおすすめです。また、アルマイト処理は色ムラ、ロットによる若干の色違いがございますので、予めご了承くださいませ。尚、アルマイト加工を施した製品に関しまして、オーバーホール時などに再度アルマイト加工を施すことはできかねます。
ENDLESS鍛造キャリパーは、高剛性化を図るためにシリコン含有量の多い素材を使用しております。このため、アルマイトの特性上、若干の色ムラが出てしまう場合がございます。また前後セットの場合、前後で色合いが異なる場合がございます。ご了承ください。
RacingMONOシリーズは、無着色の超硬質アルマイト処理を施しております(使用する材質の特性上、着色は不可です)。
キャリパーキットに付属のブレーキパッドは選択可能です。キャリパーごとに選択できるブレーキパッドが異なります。詳しくはENDLESS公式サイト『キャリパーキット専用 補修ブレーキパッド一覧表』をご覧ください。
キャリパーキットに付属のローターは一部キャリパーキットを除き、「カーヴィングスリット」仕様となります。
※「RacingMONOシリーズ」はEスリット仕様です。
※「CMCキット」はドリルド仕様です。Eスリットへの変更はできません。
※「ROVER MINI専用」は、12inch専用4POTはEスリット、10inch専用4POTはドリルドタイプとなります。
ENDLESS鍛造キャリパーに使用するブレーキフリュードは、DOT4規格以上をご選択ください。
ENDLESS鍛造キャリパー及びキットに付属の2ピースローター(アルミ製ベルハウジング部分)は、アルマイトの再処理できませんので、あらかじめご了承ください。