『【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY スバル インプレッサスポーツワゴン GF8 1993.10~1998.8 [LSD-180-CT15]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、842の入札を集めて01月06日 16時 52分に、48000円で落札されました。即決価格は48000円でした。決済方法はに対応。東京都からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY スバル レガシィアウトバック BRM 2012.5~2014.10 [LSD-183-F]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY スバル インプレッサ GC8 1996.9~1997.8 [LSD-180-B]
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY スズキ スイフトスポーツ ZC33S 2017.9~ [LSD-620-FT]
¥ 48000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 1989.8~1994.12 [LSD-137-B]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY スバル フォレスター SG9 2004.2~2007.12 [LSD-182-LT15]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 2WAY ミツビシ ランサーエボリューション CT9A 2001.2~2003.1 [LSD-141-L2]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ スペックエフ 2WAY スバル レガシィ/ツーリングワゴン/B4 BP5/BL5 2003.5~2009.5 [LSD-183-KT2]
¥ 48000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1WAY スバル インプレッサ GC8 1998.9~2000.8 [LSD-180-C]
¥ 44160
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1.5WAY スバル インプレッサ GC8 1998.9~2000.8 [LSD-180-CT15]
¥ 48000
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 2WAY スバル フォレスター SH5 2007.12~2012.11 [LSD-183-K2]
¥ 44160
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1.5WAY スバル フォレスター SG9 2004.2~2007.12 [LSD-182-K15]
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY スバル インプレッサ GH8 2007.6~2011.12 [LSD-183-FT]
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 2WAY スバル レガシィ/ツーリングワゴン/B4 BH5/BE5 1998.6~2003.4 [LSD-183-LT2]
¥ 42240
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 1.5WAY スバル フォレスター SJ5 2012.11~2018.7 [LSD-183-L15]
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ スペックエフ 2WAY スバル インプレッサ GC8 1992.11~1996.8 [LSD-181-AT2]
¥ 37440
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS 2WAY スバル インプレッサ GC8 1994.9~1996.8 [LSD-181-F2]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-MZ 1WAY スバル インプレッサ GC8 1992.11~1996.8 [LSD-180-B]
¥ 48960
【CUSCO/クスコ】 LSD type-RS スペックエフ 1WAY ニッサン スカイラインGT-R BNR32 1989.8~1994.12 [LSD-137-FT]
¥ 42240
842 入札履歴
終了
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これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD
アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
新機構として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を内ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従来のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環をスムーズに行い、マイルドな効き味を実現しています。
〇特徴
〇新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
〇FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを実現
〇スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
〇メタルディスクを採用することで、低温時から高温時まで安定した効きを実現
〇信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
〇お持ちのtype-RS、type-MZの内ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)
〇こんな方は特にお勧めです!!
〇高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
〇高速サーキットでタイムアタックされる方
〇ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
〇ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
〇ハイグリップタイヤを装着している方
〇1つのLSDで2タイプの作動方式が選べる
〇FF車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ
〇FR車には...1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ
〇4WD車には...1&1.5Wayタイプ,1Wayタイプ →フロント,1&2Wayタイプ,1.5&2Wayタイプ →リヤ
※1Wayタイプは作動タイミングのカム角を選べる2カム方式
プレッシャーリングで作動方式を変更します
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メーカーホームページ / 適合表
型式: GF8
年式: 1993.10~1998.8
エンジン: EJ20ターボ
T/M: MT
位置: F
標準デフ: O/H
この商品はメーカー直送で1-4日後の発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
クスコ spec-f specf 機械式 エルエスディー リミテッド スリップ デフ デファレンシャル LSD 180 CT15 LSD180CT15