『【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SZ202 スズキ ラパン/ラパンSS HE21S [14092702]』はセカイモンでb77f2af9から出品され、65の入札を集めて01月06日 16時 52分に、51000円で落札されました。即決価格は51000円でした。決済方法はに対応。大阪府からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SZ202 スズキ ラパン/ラパンSS HE21S [14092702]
¥ 51000
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SZ203 スズキ ワゴンR MC11/12/21/22S [14092703]
¥ 39780
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【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-DH206 ダイハツ ウエイク LA700S [14072706]
¥ 39780
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BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット GRS214クラウン 2GR-FSE 2015/10~2018/6
¥ 51000
BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット ER34スカイラインGT-V RB25DET HICAS付 リアショック下部形状∩型ブラケット用 1998/5~2001/6
¥ 51000
【TRUST/トラスト】 GReddy ストリートダンパー SD-SZ203 スズキ ワゴンR MC11/12/21/22S [14092703]
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RS-R TPベーシックi 車高調 ハイエースバンワイド GDH211K TPT700S2A RSR RS★R TP Basic☆i TP Basic-i 車高調整キット
¥ 51990
65 入札履歴
終了
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全長調整式、減衰力前後15段調整式を採用したコンフォートサスペンション。
ダンパーは車両特性に合わせて、複筒式と単筒式を採用。
GReddy ストリートダンパーの特徴
全長調整式
車高を変えてもショックストローク量は変化しないため、乗り心地に影響が出ません。
減衰力前後15段調整
お好みに合わせた乗り味に調整可能です。
防錆処理
ダンパーケースには防錆効果の高い表面処理を施し、ネジの固着を防ぎます。
専用ハイトアジャスター
ベストなポジション設定が可能です。
ボトムレスブラケットの採用(貫通ブラケット)
ダンパースペースが少ない車種に使用することで、ショックストロークを確保しています。
※一部車種除く
車種特性に合わせたアッパーマウント仕様
ピロタイプ、ゴムブッシュタイプ、純正利用タイプと、クルマの特性に合わせたバリエーション。
高強度ロックナット
フロントストラット車にはスチール製ブラケットロックナットを採用し、強力で確実な締め付けが可能です。
※一部車種除く
スラストベアリング採用
フロントストラット車にはスプリングアッパーシートにスラストベアリングを付属。ハンドル操作をスムーズにします。
スラストシート付
スプリングにはスラストシートを付属。スプリングの滑りを良くして異音を防ぎます。
※一部車種除く
サイレントラバー付属
スプリング密着時の金属音を低減します。
※一部車種除く
モノチューブ/ツインチューブ ダブル採用
単筒式/複筒式ダンパーを車種の性格や特性に合わせて採用しています。
フリクションロスの低減
倒立式ダンパーのシリンダーアウターチューブは、専用コーティングによりスムーズなストロークを実現します。
安心保証
安心の1年保証
安心補修
KIT内のほぼ全ての部品を補修購入できます。定期的なメンテナンスでリフレッシュが可能です。
幅広い車種ジャンル
スポーツカー、ミニバン、セダン、SUV、Kカーなどジャンルを問わない車種ラインアップ。
ご購入の際には下記メーカーホームページより適合する車種、エンジン型式、年式などをご確認ください。
メーカーホームページ / 適合表
車種: ラパン/ラパンSS
型式: HE21S
年式: 02.01~08.10
駆動方式: FF/4WD
備考: リアは貫通ブラケット
アッパーマウント フロント/リア: ピロ調整式 / 強化ブッシュ
ショックアブソーバー フロント/リア: 正立 / 正立
構造: 複筒
スプリングレート フロント/リア: 5kg / 2.5kg
自由長 フロント/リア: 180 / 130
車高データ フロント(-)/リア(-): 65/5 / 60/20