『PD-1208459 DIXCEL ディクセル PDタイプ フロントセット BMW F87 M2 1H30 16/01~』はセカイモンでb77f2af9から出品され、264の入札を集めて01月06日 16時 52分に、39578円で落札されました。即決価格は39578円でした。決済方法はに対応。新潟県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
DIXCEL ディクセル SD type ローター (前後セット) BMW X6 FG44 (E71) 08/6~ (1214967/1254928-SD
¥ 41363
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DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ
¥ 35069
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ
¥ 44960
SD1213481S SD1253827S BMW E60 SEDAN DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 45859
SD1213481S SD1253827S BMW E63/E64 DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 41363
SD1214967S SD1254928S BMW F15 X5 DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 44960
SD1214967S SD1254928S BMW E70 X5 DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 41363
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット (1台分) インプレッサ GRB/GVB(07/11~) STi [Brembo]
¥ 45859
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット (1台分) インプレッサ GRB/GVB(07/11~) STi [Brembo]
¥ 45859
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ
¥ 45859
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ
¥ 35069
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット (1台分) インプレッサ GRB/GVB(07/11~) STi [Brembo]
¥ 44960
DIXCEL ディクセル スリットローター FSタイプ& Sタイプ 前後セット 09/2~ インプレッサ STI GRF/GVF STi A-Line/tS ブレンボ
¥ 35069
DIXCEL SD ブレーキローター 1台分 F15 X5 xDrive 50i KR44/KR44S SD-1214967/1254928
¥ 44960
DIXCEL SD ブレーキローター 1台分 E71 X6 xDrive 50i FG44 SD-1214967/1254928
¥ 39565
SD1214967S SD1254928S BMW E71 X6 DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 35069
SD1213481S SD1253827S BMW E61 TOURING DIXCEL ブレーキローター フロントリアセット SDタイプ 送料無料
¥ 41363
264 入札履歴
終了
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DIXCEL PDタイプ フロントセット BMW F87 M2 1H30 16/01~
ブレーキローターPDタイプ フロントセット
【車種】BMW F87
【型式】1H30
【年式】16/01~
【備考】グレード M2
【備考】 Fr/Rr共に非分割式2ピースローター(ドリルドタイプ)になります。
【品番】1208459
PD type
幅広い用途にも対応するスタンダードタイプのディスクローター
近年、ノーマル品でも採用されることが多くなった防錆処理。
そのトレンド以前から全品防錆コーティングを行っている、ロングセラー商品
精度面では平行度、厚み偏差などを高レベルで設定し、鳴きや振動の抑制に成功
FC材にカーボン、シリコンなどの各種添加剤を絶妙に配合し、強度、耐熱性、耐クラック性を向上
国産車から輸入車、軽自動車からミニバン/SUVまで幅広いラインアップ
スポーツカーやブレーキ負担の大きい車輌にはハイカーボン材を採用し
従来品よりも耐久性を向上させています。
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