『【GruppeM】 Ms K&N ラムエアシステム アウディ RS5 8T/8F(B8) 8TCFSF 10-12 [FRI-0203]』はセカイモンで8593f492から出品され、317の入札を集めて01月06日 16時 52分に、94068円で落札されました。即決価格は94068円でした。決済方法はに対応。山梨県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ブリッツ カーボンインテークシステム アルファード GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27029
¥ 128975
ブリッツ カーボンインテークシステム ヴェルファイア GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27028
¥ 91455
ブリッツ カーボンインテークシステム ヴェルファイア GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27028
¥ 128975
ブリッツ カーボンインテークシステム ヴェルファイア GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27028
¥ 107870
ブリッツ カーボンインテークシステム アルファード GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27029
¥ 103180
ブリッツ カーボンインテークシステム アルファード GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27029
¥ 131320
ブリッツ カーボンインテークシステム ヴェルファイア GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27028
¥ 103180
ブリッツ カーボンインテークシステム アルファード GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27029
¥ 126630
ブリッツ カーボンインテークシステム アルファード GGH30W/GGH35W 後期 H30/1~ 27029
¥ 107870
日産純正品 レース用 レース sr311 sp311 p510 h510 l型 バイオレット ブルーバード u20 旧車 絶版車 240rs fj24 dr30 エアクリーナー
¥ 124200
GR カローラ Eventuri マットカーボン エアインテークシステム Corolla トヨタ イベンチュリ
¥ 124200
GR カローラ Eventuri グロスカーボン エアインテークシステム Corolla トヨタ イベンチュリ
¥ 124200
GruppeM RAM AIR System BMW 5シリーズ E60 M5 NB50 S85B50A 2004~2010 5Series 5er 送料無料
¥ 89349
GruppeM RAM AIR System BMW M6 E63 E64 EH50 S85B50A 2005~2011 送料無料
¥ 123714
GruppeM RAM AIR System アウディ RS4 8K B8 V8 8KCFSF BNS 2012~2015 Audi 送料無料
¥ 123714
グループM ラムエアシステム エアクリーナー 6シリーズ F06/F12/F13 LZ44M/6C44M FRI-0330 GruppeM グループエム RAM AIR SYSTEM エアクリ
¥ 105115
APR カーボンファイバー エア インテーク アウディ RS5 スポーツバック 2.9L V6 F5DECL 2019年~正規輸入
¥ 121446
APR カーボンファイバー エア インテーク アウディ RS4 アバント 2.9L V6 8WDECF 2019年~正規輸入
¥ 87711
317 入札履歴
終了
オークファンの無料会員に登録すれば
一度検索した商品をお気に入り登録可能。
マイブックマーク機能で
いつでもすぐに登録した商品を
見返すことができます。
既に会員の方はこちらからログインをお願いいたします
「同じ商品を出品する」機能のご利用には
オークファン会員登録が必要です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額8,800円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
オークションで稼ぐための人気機能!
「期間おまとめ検索」を使えば、複数月をまたいだ指定期間の相場検索が可能です。レアな商品の相場や過去の出品数をまとめて確認できます。
さらに、オークファンプレミアムに登録すると最大過去10年分の相場データが月1,200回まで閲覧可能です。
価格を表示するには、
オークファンプレミアム(月額2,200円/税込)の登録が必要です。
まずはお試し!!初月無料で過去の落札相場を確認!
理想の吸気を追求したカーボンダクトのインテークシステム
乱流を抑制しつつ、吸気を加速させることで、飛躍的な充填効率が達成されます。カーボンインテークダクトはエンジンルームの熱気を遮断しつつ、クールエアーをフィルターへと導きます。その形状は吸入効率を最優先に考え、エンジン、車両のキャラクターを考慮し、車種別に専用設計しています。高速域での絶対流量を確保するため、走行風によるラム圧を利用することで徐々に流速が上がるように設計されており、エアチャンバーとしての機能も果たし、失われがちな低中速域のトルクもキープ。ただやみくもに出力アップを求めるのでは無く、全域でのトータルパフォーマンスアップを実現するエアインテークシステムを完成させています。
エンジンルーム内で吸気経路をセパレート化
吸気温度は1度上昇すると1馬力失うと言われているほど重要な要素です。エンジンの発する熱から吸気経路を隔離し、吸気温度の上昇を抑え、走行風をいかに効率的に取り込むか。永年インテークと対峙する中で培ってきたノウハウを基に様々なテストを行い、形状を検討-決定しています。
人の手によって丁寧に仕上げられるカーボンパーツ
フィルターケース、チャンバーボックスや導入ダクトなどの設計は吸気の流れや効率を考慮しながら決定します。データのみに囚われることなく、感性に訴える形状とするため、ハンドメイドの手法も取り入れいます。
3Dスキャンとプリンターを併用した開発プロセス
エンジンルームを3Dスキャナーでデータ化。有効体積を正確に把握しカーボンパーツのデザインを検証。シミュレーターにより、空気の流れの確認も行います。
試作段階でも行われるパワーチェック
3Dプリンターで出力された試作を用いて、装着確認とパワーチェックも実施。より実走行に近い状況を作り出して検証を重ねます。
多層コットン+アルミメッシュ+専用オイル
フィルター濾材には天然コットンを積層し、アルミメッシュでサンドした濾材を採用。専用オイルを浸透させ、湿式タイプとすることで吸気抵抗を抑えつつ、微細なゴミまで確実にキャッチします。
この濾材をアコーディオン状にすることでフィルター表面積を拡大し、吸入量を確保。同時に吸入負荷にも変形することなく安定した吸気を可能にしています。
更にコットンの繊維とアルミメッシュを通過することによる整流効果が充填効率を大幅にアップさせています。
メンテナンスすることで繰り返し使用可能
フィルターは汚れたら専用のメンテナンスキットを用いて洗浄することで性能が復活します。リサイクルによってロングライフを実現することで、環境への配慮も同時に行えます。>メンテナンス方法
メーカーホームページ / 製品詳細
型式: 8TCFSF
排気量: 4.2
グレード/仕様: V8 前期
年式: 10-12
EG型式: CFS
この商品はメーカー取り寄せで1-4日後の入荷発送になります。(システム上 在庫数は 有となっております。日曜祭日年末年始お盆GW期間は休み明けからの日にちになります。) 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。