『RS-R ベストi アクティブ 車高調 セルシオ UCF31 LIT285MA RSR RS★R Best☆i Best-i Active 車高調整キット サスペンションキット』はセカイモンで282b8418から出品され、28の入札を集めて01月06日 16時 52分に、106721円で落札されました。即決価格は106721円でした。決済方法はに対応。岐阜県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
ハイゼットカーゴ S330V 2WD ※適合年式要確認 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット ラテラルロッド 等 ダイハツ
¥ 104760
ハイゼットカーゴ S321V 4WD 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー ラテラルロッド 等 ダイハツ
¥ 104760
タント L375S スタビ未搭載 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(スクエア) 等 ダイハツ
¥ 106700
ハイゼットカーゴ S320V 4WD ※適合年式要確認 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット ラテラルロッド 等 ダイハツ
¥ 75660
ムーヴ L150S 2WD 車高調(低王3030) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー ロアアームバー ダイハツ
¥ 104760
ハイゼットカーゴ S321V 4WD 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット モノコックバー ラテラルロッド 等 ダイハツ
¥ 106700
ミライース LA300S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(F:オーバル R:日本製) リアピラーバー 等 ダイハツ
¥ 108640
タント L375S スタビ未搭載 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(スクエア) 等 ダイハツ
¥ 75660
タント L375S スタビライザー搭載 車高調(プロスペックワゴン) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー リアピラーバー(スクエア) 等 ダイハツ
¥ 85360
ミライース LA300S 車高調(プロスペックステージ2) 補強パーツ 走り屋キット タワーバー(フロントオーバル) リアピラーバー 等 ダイハツ
¥ 89240
D-Knuckle TOYOTA LEXUS IS200F
¥ 75660
BC Racing BR COILOVER KIT RH-TYPE ニッサン/NISSAN スカイライン HNV37 AWD 2014- BCレーシング 車高調
¥ 89224
BC Racing BR COILOVER KIT RH-TYPE BMW M3 E30 1985-1992 BCレーシング 車高調
¥ 108620
264-N043 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット スカイラインGT-R BNR34 アペックス APEXi
¥ 75582
264-N009 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット スカイラインGT-R BCNR33 アペックス APEXi
¥ 85272
264-N043 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット スカイラインGT-R BNR34 アペックス APEXi
¥ 104652
264-N009 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット スカイラインGT-R BCNR33 アペックス APEXi
¥ 85272
264-N009 N1 エボリューション ダンパー 標準仕様 ダンパーキット スカイラインGT-R BCNR33 アペックス APEXi
¥ 85272
28 入札履歴
終了
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排気量:4300 NA
マッチンググレード:C仕様
推奨車高 mm(F/R):-30~-35/-40~-45
最大調整幅 mm(F/R):0~-105/0~-115
バネレート kg/mm(F/R):10.0/8.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):24/24
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:全長式
変更パーツ及強度検討書付。
構造変更検査についてはメーカーHPにてご確認ください。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)