『RS-R ベストi 車高調 RC F USC10 LIT999M 取付セット アライメント込 RSR RS★R Best☆i Best-i 車高調整キット サスペンションキット』はセカイモンで282b8418から出品され、365の入札を集めて01月06日 16時 52分に、90720円で落札されました。即決価格は90720円でした。決済方法はに対応。山形県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
新品◆バギーチャンプ 4インチリフトアップフルキット ミニキャブトラック(DS16T)
¥ 90719
新品◆バギーチャンプ 4インチリフトアップフルキット NV100クリッパートラック(U71T・U72T)
¥ 77280
限定■バギーチャンプ 4インチリフトアップフルキット ミニキャブトラック(DS16T)
¥ 92399
メルセデス・ベンツ Cクラス W204 4気筒エンジン 2007~2014年式用 ニュルスペックサスペンション Sタイプ 車高調キット ■受注生産品■
¥ 90719
メルセデス ベンツ Cクラス C63 AMG W204 V8エンジン 2008~2014年 ニュルスペックサスペンション Sタイプ 車高調キット ■受注生産品■
¥ 73920
メルセデス・ベンツ Cクラス (W204) V6エンジン 2007~2014年式用 ニュルスペックサスペンション Sタイプ 車高調キット ■受注生産品■
¥ 73920
STANCEPARTS エアカップリフトシステム 前後キット エアサス 車高調 エアサスペンション クラウン マークX カムリ アリオン コペン
¥ 65520
即納 STANCEPARTS エアカップリフトシステム 前後キット 取説付 車高調 エアサスペンション レクサス LS500GS300IS300LC500CT200UX250RC300
¥ 73920
STANCEPARTS エアカップリフトシステム 前後キット 取説、取り付けサポート付 車高調 コペン ロッキー キャスト ムーヴ ミラ タント
¥ 92399
STANCEPARTS エアカップリフトシステム 前後キット取説付 車高調 スバル レガシィB4 BL5 ワゴンR アルト ワークス セルシオ UCF21 NA8CNB8C
¥ 94079
STANCEPARTS エアカップキット 車高調 エアサスペンションコンプレッサー ロベルタカップ 取説、取り付けサポート付
¥ 77280
メルセデス ベンツ Cクラス エステート S204 V6エンジン 2007~2014年 ニュルスペックサスペンション Sタイプ 車高調キット ■受注生産品■
¥ 92399
メルセデス ベンツ Cクラス エステート S204 4気筒 2007~2014年 ニュルスペックサスペンション Sタイプ 車高調キット ■受注生産品■
¥ 92399
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 セレナ GNC27/GFNC27 98354 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット ローダウン
¥ 94024
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 キックス P15 98560 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット サスペンションキット
¥ 94024
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 ノート HE12 98528 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット サスペンションキット
¥ 90666
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 ノート E12改 98528 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット サスペンションキット
¥ 90666
ブリッツ ダンパーZZ-R スペックDSC+ 車高調 ノート E12 98528 BLITZ DAMPER ZZR SpecDSC PLUS 車高調整キット サスペンションキット
¥ 94024
365 入札履歴
終了
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マッチンググレード:ベースグレード
推奨車高 mm(F/R):-25~-30/-15~-20
最大調整幅 mm(F/R):+10~-80/+10~-40
バネレート kg/mm(F/R):10.0/14.0
減衰力調整(F/R):/
調整段数(F/R):36/36
全長調整(F/R):/
フロントキャンバー調整:×
リア車高調整:ネジ式
リア純正アッパーマウント再使用。
最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)